Produktbeskrivelse
Tungt-slidbestandigt-bremseklodser til lastbilerer højtydende friktionsprodukter udviklet specielt til bremsesystemerne i tunge erhvervskøretøjer. De er sammensat med førsteklasses materialer gennem præcis proportionering og fremstillet af høj-temperatur-varmpressningsteknologi. Tung-slidbestandig- lastbilbremseklodser har ekstremt lang slidlevetid og en stabil friktionskoefficient, der bibeholder fremragende ydeevne selv under hyppige, tunge-bremseforhold. Ved at anvende varmestemplingsteknologien til bagplader giver de høj vedhæftningsstyrke og er ikke lette at falde af. Kraftig-slidslid-Bremseklodser til lastbiler er almindeligt anvendelige til tunge lastbiler, traktorer, dumpere, trailere og ingeniørkøretøjer. De løser effektivt almindelige bremseproblemer som f.eks. høj-temperaturfading, unormalt slid, støj og vibrationer. De er væsentlige forbrugsdele, der sikrer kørselssikkerhed for tunge køretøjer og reducerer flådens driftsomkostninger.
Produktbillede


Produktfordele
Ekstra lang levetid
Formuleret med flere forstærkede fibre giver de meget bedre slidstyrke end almindelige bremseklodser og reducerer udskiftningsfrekvensen betydeligt.
Stabil bremseevne
Friktionskoefficienten er bred og stabil med lav høj-temperaturfading, hvilket sikrer sikker lang-bremsning for tunge køretøjer på ned ad bakke veje.
Stille og behageligt
Den optimerede materialeformel undertrykker effektivt bremsestøj og vibrationer, hvilket forbedrer kørekomforten.
Fremragende varmeafledning
Den vel-designede termiske ledningsstruktur spreder bremsevarme hurtigt og forhindrer effektivt høj-temperaturablation og termiske revner.
Procesteknologi
Præcisionsblanding:Råmaterialer gennemgår flere-trinsscreening og ensartet blanding for at sikre fuld integration af fibre, metalpulver og klæbestoffer uden adskillelse.
Høj-temperatur varmpresseformning:Formning i ét-stykke under strengt kontrolleret temperatur og højt tryk sikrer ensartet tæthed, minimal intern belastning og ensartet kvalitet.
Bagpladebindingsproces:Friktionsmaterialer er fast bundet til stålbagpladen ved varmstempling, med høj trækstyrke og skrælningsstyrke uden revner eller fald af.
Flerlags-overfladebehandling:Stålbagpladen er behandlet med fosfatering for at forhindre rust, mens friktionsoverfladen er behandlet med affasning og støjreducerende riller for at forbedre den samlede ydeevne.
Ansøgningsomfang
Vejtransport
Velegnet til tunge-traktorer,-sættevogne og containertransportkøretøjer med hyppige opbremsninger i lang-logistiktransport.
Minedrift og teknik
Udbredt i minedrift dumpere, bred-køretøjer, læssere og andet udstyr under høj-belastning, lav-hastighed og kontinuerlige bremseforhold.
Urban sanitet
Ideel til konstruktionsrester, blandebiler, skraldebiler og andre bykørselskøretøjer med hyppigt start-stop og krav til kraftige-belastninger.
Funktionelle egenskaber
Termisk falmningsmodstand: Friktionsydelsen falder næsten ikke efter kontinuerlig høj-bremsning, hvilket bibeholder en sikker og kontrollerbar ydeevne under lang kørsel ned ad bakke.
Bred temperaturtilpasningsevne: Den opretholder stabil friktionsydelse i et bredt temperaturområde fra hård kulde til høj temperatur, velegnet til al slags vejr og sæsonbestemt brug.
Lavt støv: Den optimerede materialeformel reducerer i høj grad bremsestøv, og lindrer forurening af hjulnav og omgivende komponenter for lettere rengøring.
Korrosions- og rustbestandighed: Stålbagpladen gennemgår adskillige anti-rustbehandlinger med god saltspray- og fugtbestandighed, hvilket forlænger bremseklodsernes samlede levetid.
Fabriksmiljø



Populære tags: kraftige-slidstærke-lastbilbremseklodser, Kina kraftige-slidbestandige-lastbilbremseklodser, producenter, leverandører, fabrik

