Beskrivelse

Send forespørgsel

De kommercielle lastbilbremseskiver er en metalskive i bremsesystemet, der direkte gnider mod bremsepuden for at opnå deceleration, hvilket svarer til "Friction Bull's Eye", når bremsning .

Udseende: Det ligner en stor metalplade (normalt 30-50 cm i diameter) med en tyk midt og tynde kanter . Det er fastgjort på hjulnavet og roterer med hjulet .

Arbejdsposition: Det er placeret på indersiden af hjulet, klemt mellem to bremseklodser (skivebremser) eller samarbejder med bremsesko (tromlebremser, der bruges af nogle modeller) . det bremser ved at generere varme gennem friktion, når bremsning .

Produktbilleder

Om os

Streng balancekorrektion

Hver kommercielle lastbilbremseskiver gennemgår streng dynamisk balance -test for at reducere vibrationer og støj forårsaget af ubalance og forbedre kørekomforten .

Anvendelse af miljøvenlige materialer

Brug af materialer, der opfylder internationale miljøstandarder, ingen skadelige emissioner, miljøvenlige og forbedring af førerens arbejdsmiljø .

Let at installere og vedligeholde

Standardiserede størrelser letter hurtig udskiftning af eksisterende dele uden komplekse justeringer eller ændringer, hvilket forenkler vedligeholdelsesprocessen .

Hvorfor vælge en kommerciel lastbilbremsedisk

Ultrahøj temperaturtest

Ved bremsning under tung belastning kan temperaturen på bremseskiven svæve til mere end 600 grader (10 gange varmere end kogende vand) . med høj styrke støbejern eller legeringsmaterialer skal bruges, ellers vil det deformere og revne .

Kæmpe friktion

En lastbil, der vejer snesevis af tons, har en stor inerti . Når bremsning, skal bremseskiven modstå en friktion af tusinder af Newtons . Hvis materialet ikke er hårdt nok, vil dybe riller blive slidt, hvilket påvirker bremseffekten .

Termisk forfaldsmodstand

Når bremsen kontinuerligt bremser på en lang ned ad bakke, hvis bremseskiven har dårlig varmeafledning, vil friktionskoefficienten falde på grund af høj temperatur (bremserne bliver bløde) og endda forårsage bremsesvigt .

Hvordan skal man bedømme, om bremseskiven skal udskiftes?

Se på slidmærkerne

Overfladen på en normal bremseskive er glat . Hvis der er dybe riller (mere end 2 mm), revner eller åbenlyst deformation, skal den udskiftes .

Lyt til unormal støj

Ved bremsning kan en "klik-klik" metalpåvirkningslyd være forårsaget af ujævn slid eller deformation af bremseskiven .

Bremsevibration

Ved bremsning ryster rattet eller kroppen markant, hvilket kan være forårsaget af ujævn tykkelse af de kommercielle lastbilbremseskiver efter slid og ubalanceret rotation .